德國是個制造業(yè)強國，特別是裝備和汽車制造業(yè)在世界上享有盛名。由于這兩個行業(yè)嚴重依賴國際市場，需求對行業(yè)乃至經濟增長有極大影響。2008年發(fā)生的國際金融危機讓德國經濟萎縮了4.7%，很大程度上是因為裝備和汽車制造業(yè)受到外部需求下降的重創(chuàng)。因此，德國的產能是否過剩與國際市場需求密切相關。正因為如此，如何看待和處理產能過剩，德國有其辯證思維。

德國人相信和注重競爭實力。他們普遍認為，一個行業(yè)或一種產品，產能過剩只是一個相對的概念，沒有競爭實力就是沒有生命力，最終必然被市場淘汰。德國政府和企業(yè)界有一個共識，對于國內落后產能，越早淘汰越主動。另一方面，德國屬于工業(yè)強國，會放空一部分生產能力。這種“產能過剩”實際上是企業(yè)的產能儲備。德國政府認為，對于那些雇傭規(guī)模較大的行業(yè)企業(yè)，只要不是赤字經營，或者是短期雖然虧損但長期能夠平衡或略有盈余，就不屬于落后或要淘汰的產能。記者曾經參觀過魯爾地區(qū)的宜家公司生產線。據廠家介紹，銷售部門把客戶的訂單和對產品的要求通過電腦發(fā)到生產車間的指揮中心，生產線就會按照指揮中心的要求進行生產和組裝，然后按照發(fā)貨地址將家具直接送貨到門。這種生產和銷售方式對于解決產品或商品過剩問題很有效，因為一方面可避免生產出來的產品很長時間賣不出去，同時也能夠減少庫存從而降低銷售成本。

其實，在德國很少聽到對產能過剩的議論。這一方面是因為德國即使有些產能過剩，也是緣于國際市場的不穩(wěn)定，是階段性的，不足為懼。另一方面，在市場機制的驅動下，企業(yè)會主動對過剩產能進行調整。

德國的企業(yè)99%都是私人企業(yè)，生產和投資屬于企業(yè)或企業(yè)家的事。企業(yè)在投資生產方面都非常謹慎，沒有十足的把握，誰也不敢貿然投資。這樣的機制使得德國企業(yè)的投資效益非常高。賺不到錢的產品或沒有廣闊市場前景的產品，不會有人去投資。投資慎重的企業(yè)在生產上也決不會馬虎，德國的企業(yè)不會放任形成過多的剩余產能。只要出現產能過剩的苗頭，企業(yè)就會自動調整，決不允許走到難以調頭的程度。在德國中小企業(yè)占多數，控制投資微調產能是常事。產能過剩的問題大部分化解于這種企業(yè)的微調之中。

在如何發(fā)現或預見產能過剩的問題上，行業(yè)協(xié)會發(fā)揮了巨大的作用。如果企業(yè)對某個國家的市場或法規(guī)不了解，商會(半官方機構)可把本國派出的大使或商務參贊召回國，同企業(yè)家進行面對面的交流。對行業(yè)的前景不清楚，行業(yè)協(xié)會可以請專家作報告給予專門解讀。

德國的企業(yè)家有兩大特點：一是不怕競爭，二是始終瞄準國際和國內兩大市場。這種特點緣于他們生存和成長的良好市場環(huán)境，而這種市場環(huán)境的主要特征就是公平競爭。通過公平競爭，他們培育了自己的強大實力和長遠目光，并始終關注國際市場。德國機械制造業(yè)和汽車行業(yè)總是保留部分多余產能的目的就是為抓住國際市場機遇作準備。這些企業(yè)在市場不景氣的情況下可以做到自負盈虧或稍有盈余。一旦國際市場出現景氣回升或重大機會，就立即發(fā)揮自己的產能優(yōu)勢，隨時將自己的產品推向國外。在德國企業(yè)家眼里，市場總是屬于那些有準備的人。