大慶車務(wù)段讓湖路貨場內(nèi)正在卸車
3月份以來，大慶市高新區(qū)甲醇新能源汽車產(chǎn)業(yè)園、讓胡路區(qū)慶虹橋等重點建設(shè)項目開工復產(chǎn)，各大建筑工地對水泥、砂石等建筑材料需求量增加，大慶市讓胡路區(qū)朝慶特種水泥廠、大慶市冀馬水泥有限公司、大慶同慶水泥銷售公司等水泥生產(chǎn)企業(yè)開始從外地大量采購水泥熟料，利用鐵路集裝箱裝運到讓湖路站。3月25日，大慶同慶水泥銷售公司第一批25車水泥熟料到達讓湖路站貨場。
為了方便企業(yè)裝卸水泥熟料集裝箱，讓湖路站貨場24小時為企業(yè)開設(shè)“綠燈”，保障企業(yè)到達的物資隨到隨卸、隨卸隨裝。讓湖路站還將卸車條件較好的貨運4線作為企業(yè)固定卸車線，滿足企業(yè)一批30車重箱的卸車需求。當?shù)竭_物資超過30車、超出貨運4線接卸能力時，貨場貨運1線、貨運3線還可以隨時向企業(yè)開放，全力保障企業(yè)卸車不積壓。
在提高卸車效率上，讓湖路站多方面為企業(yè)著想。該站貨運車間裝卸班組發(fā)揮機械動力優(yōu)勢，利用正面吊為企業(yè)搶卸水泥熟料，并加大夜間卸車組織，努力提高夜卸率，保證當日到達的重車全部卸空，實現(xiàn)“零積壓”。該站還與3家水泥制造企業(yè)建立微信工作群，實時通報水泥熟料列車在站、在途情況，為企業(yè)實現(xiàn)“快取快送”提供準確信息。
裝載著水泥熟料的集裝箱
近日，為節(jié)省企業(yè)短駁運輸成本，讓湖路站采取“直裝直卸”方式，將企業(yè)返回的空箱直接從汽車裝到火車上，同時將到達的水泥熟料重箱直接從火車卸到汽車上，既提高了裝卸效率，加快了鐵路集裝箱周轉(zhuǎn)率，也讓企業(yè)拉貨的車輛“少跑腿”、趟趟不跑空，為企業(yè)節(jié)約了部分油料和人工成本。
“真沒想到，鐵路服務(wù)這么周到，集裝箱循環(huán)車組使用效率高，并在卸車組織上處處為我們著想，還想著法子為我們節(jié)省成本，真心感謝鐵路部門對我們企業(yè)的幫助。”大慶市讓胡路區(qū)朝慶特種水泥廠負責人向讓湖路站站長丁守國表示感謝。